Melon 瓜

買了登山卡鞋與兩面踏板上卡已一陣子

確定上卡不太會摔車後,換了二級變速,坐墊,休息把.....

最後,在預算內選擇了Giant SLR1 輪組

此輪是拆車新品,板高30mm,全碳纖輪 重1425g

買了馬牌的 GP4000S2 外胎來搭配

本想找橘邊的,但台灣都沒人進,訂的話看來會耗時很久,只好選基本色

SLR 1此輪組定位為全功能輪,實際上就是Giant 2016的二級爬坡輪,一級的SLR 0好高貴

今天試了一趟劍南路,只覺得上坡迴轉數很好拉,但還是一樣累,也有可能是一個月都沒爬坡的關係

下坡棘輪的聲音有夠大聲,讓我感覺裝在休息把的小鈴鐺浪費了,配上所附的煞車塊,下坡煞車習慣保持與往常一樣

平路則以長騎的大直到彩虹橋逆風4K那段做測試,速度有較平時高(29/30>>>32/34)

小弟,只有原廠輪的騎乘經驗可比較,除了輪組的輕重可立刻體會外,其他的感覺大概還需要多些時間去體驗

因還有一組 11-32飛輪,所以後續想找40mm左右的後碳纖板輪,來做前後配以及平路使用

其實輪組輕掉的重量又被我的打氣筒與坐墊等東西加回去了

不管是車還人,減重真是辛苦的一件事~哈哈